Veja como aumentar a vida útil do seu caminhão

Quer aumentar a vida útil do seu caminhão e, ao mesmo tempo, reduzir as despesas de manutenção? Siga as dicas da Anfavea-Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores.

Defletores de ar - Só são eficientes em veículos rodoviários e de carroceria alta. Fora isso, não trazem resultado. Mal projetados ou mal instalados podem criar turbulência e ter efeito negativo.

Falta de óleo e óleo velho - Põem o motor em risco de quebra e diminuem sua vida útil. Troque na quilometragem indicada pelo fabricante, e use o óleo correto.

Excesso de velocidade - Aumenta o consumo de combustível, o risco de acidentes, o uso do freio, o desgaste de pneus e transmissão.

Filtro de ar - Não passe ar no filtro para limpá-lo. Isso danifica o cartucho e permite a entrada de poeira, o que irá danificar o motor. Troque sempre o cartucho por um novo quando estiver saturado. Observe o indicador de restrição do filtro e troque sempre que indicada essa necessidade.

Diesel "batizado" - Além de aumentar o consumo e poluir mais, só traz problemas ao motor, causando entupimento de bicos, perda de força e poluição.

Pneu vazio - Aumenta o consumo de diesel e acelera o desgaste da banda de rodagem.

Pneu muito cheio - Aumenta o desgaste do centro da banda de rodagem e o risco de cortes.

Sobrecarga - Reduz a vida útil e aumenta as quebras do caminhão, além de danificar as estradas e causar
acidentes. Provoca desperdícios e gera impactos ambientais desnecessários.

Conta-giros - Use a faixa verde. Na faixa verde do conta-giros é onde está o maior torque e o menor consumo do motor. Rodando nela, o caminhão é mais econômico, tem maior vida útil e polui menos.

Lacre da bomba - Não o rompa. Ganha-se muito pouco potência, às custas de um grande aumento de consumo de diesel. O desgaste e as quebras do motor também aumentam.
Tribuna da Bahia - TV Auto Web